Tiêu chuẩn áp suất lốp xe tải là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn, hiệu suất vận hành và tuổi thọ lốp xe. Việc duy trì áp suất lốp xe tải đúng mức chuẩn là điều cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài vòng đời sử dụng của lốp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu áp suất lốp xe tải chuẩn là bao nhiêu, cách kiểm tra áp suất lốp xe tải định kỳ, hậu quả của việc bơm lốp xe tải sai áp suất, cũng như lựa chọn máy bơm lốp xe tải phù hợp và các mẹo duy trì áp suất lốp xe tải đúng cách.
Áp suất lốp xe tải là bao nhiêu?
Mức độ căng của lốp xe tải thường dao động trong khoảng từ 110 đến 135 PSI (tương đương 7.5 đến 9.3 bar hay 7.5 đến 9.3 kg/cm2).
Tuy nhiên, đây chỉ là mức áp suất lốp xe tải tối thiểu cần thiết để hỗ trợ khả năng chịu tải tối đa của xe. Con số cụ thể còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như loại xe, kích cỡ lốp và tải trọng mà xe đang vận chuyển.
Theo khảo sát tại một số gara ô tô lớn, với xe tải nhẹ Thaco Forland tải trọng 3.5 tấn, áp suất lốp khuyến nghị là khoảng 6.5 bar. Trong khi đó, xe tải nặng Hino 500 Series tải trọng 16 tấn cần áp suất lốp cao hơn, khoảng 8.0 bar. Với xe tải chuyên dụng như xe chở xi măng, áp suất lốp thậm chí có thể lên tới 9.0 bar để đảm bảo khả năng chịu tải tối đa.
Ngoài ra, áp suất lốp xe tải cũng cần được điều chỉnh phù hợp với điều kiện vận hành và thời tiết. Khi hoạt động trên đường trường, áp suất lốp nên được bơm cao hơn so với đường nội thành để tăng khả năng chịu tải. Còn vào mùa nóng, áp suất lốp cần được tăng lên do không khí nở ra, ngược lại vào mùa lạnh thì áp suất lốp sẽ giảm xuống. Do đó, để xác định chính xác áp suất lốp xe tải chuẩn, bạn nên tham khảo hướng dẫn từ nhà sản xuất hoặc tư vấn với các chuyên gia, thợ lành nghề có kinh nghiệm lâu năm trong ngành ô tô.
Cách kiểm tra áp suất lốp xe tải
Cách kiểm tra áp suất lốp xe tải định kỳ là một trong những biện pháp bảo dưỡng quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả vận hành của xe.
Theo khuyến cáo của các chuyên gia, bạn nên kiểm tra áp suất lốp xe tải ít nhất 1 lần/tháng và tăng tần suất lên nếu xe di chuyển nhiều hoặc chạy đường trường. Việc kiểm tra nên được thực hiện khi lốp nguội, tức là sau khi xe đã dừng ít nhất 3 giờ hoặc chỉ chạy dưới 1.6km.
Để đo áp suất lốp xe tải chính xác, bạn cần sử dụng đồng hồ đo áp suất chuyên dụng. Các bước thực hiện như sau:
- Tháo nắp van lốp xe.
- Đặt đồng hồ đo áp suất lên thân van và ấn mạnh để đồng hồ hiển thị số liệu.
- Ghi lại áp suất lốp hiển thị trên đồng hồ.
- Lặp lại các bước trên cho tất cả các lốp xe.
Nếu áp suất lốp thấp hơn mức khuyến nghị, bạn cần sử dụng máy bơm để bơm lốp lên đúng mức. Ngược lại, nếu áp suất lốp quá cao, hãy xả bớt không khí cho đến khi đạt giá trị chuẩn. Tuy nhiên, không nên bơm lốp xe tải quá mức áp suất tối đa được ghi trên thân lốp để tránh nguy cơ nổ lốp.
Ngoài ra, bạn cũng có thể trang bị cảm biến áp suất lốp xe tải để theo dõi liên tục áp suất lốp ngay trên bảng đồng hồ xe. Đây là giải pháp hiện đại, tiện lợi và giúp nâng cao an toàn khi vận hành xe tải.
Tại sao áp suất lốp xe tải lại quan trọng?
Đối với lốp xe tải sai áp suất, dù là quá căng hay quá non, đều có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng ảnh hưởng đến sự an toàn và hiệu quả vận hành của xe.
Khi lốp xe tải quá căng, lốp sẽ bị mòn không đều do diện tích tiếp xúc với mặt đường nhỏ hơn bình thường. Điều này làm tăng áp lực lên vị trí tiếp xúc, dẫn đến nổ lốp và giảm tuổi thọ lốp.
Ngược lại, bơm lốp xe tải quá non sẽ khiến diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường tăng lên, làm tăng hao mòn nhiên liệu do lực cản lăn lớn hơn. Đồng thời, lốp non cũng dễ bị biến dạng, mài mòn nhanh chóng và giảm khả năng điều khiển, đặc biệt khi vận tốc cao hoặc phanh gấp.
Các chuyên gia khuyến cáo các bác tài nên thường xuyên kiểm tra áp suất lốp và duy trì ở mức chuẩn để đảm bảo an toàn cũng như kéo dài tuổi thọ lốp xe.
Cách nhận biết khi lốp xe có vấn đề về áp suất
- Lốp xe mòn không đều: Lốp xe bị mòn không đều có thể do nhiều nguyên nhân như di chuyển trên địa hình gồ ghề, phân bố tải trọng không cân bằng, áp suất hơi không đúng tiêu chuẩn. Điều này khiến lốp bị mòn ở giữa, hai bên hoặc mòn mép trong
- Đèn cảnh báo áp suất lốp (TPMS) sáng: Nếu xe được trang bị hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), đèn báo sẽ sáng khi áp suất lốp giảm 25% hoặc thấp hơn mức tiêu chuẩn. Khi đèn báo sáng, cần dừng xe ở nơi an toàn và kiểm tra lốp xem có bị thủng hoặc áp suất thấp bất thường không
- Xe bị kéo lệch một bên khi di chuyển: Khi lốp xe không được bơm đủ áp suất hoặc mòn không đều, xe có thể bị kéo lệch sang một bên khi di chuyển.
- Lốp xe bị biến dạng, phồng rộp: Nếu phát hiện có các vết phồng, rộp bất thường trên bề mặt lốp, đó là dấu hiệu cho thấy các lớp bên trong lốp đã bị yếu và hư hỏng.
Tóm lại, để đảm bảo an toàn, cần thường xuyên kiểm tra áp suất lốp xe tải, quan sát bề mặt và hình dạng lốp. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy đến gara sửa chữa uy tín để được tư vấn và xử lý kịp thời, tránh những nguy hiểm tiềm ẩn khi tham gia giao thông.
Mẹo kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp định kỳ để tối ưu định mức thay lốp xe tải
Duy trì áp suất lốp xe tải đúng chuẩn là một trong những biện pháp quan trọng để đảm bảo an toàn giao thông, tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu thời gian thay lốp xe tải theo km, kéo dài tuổi thọ lốp xe. Dưới đây là một số mẹo hữu ích giúp bạn duy trì áp suất lốp xe tải đúng chuẩn:
Thứ nhất, hãy kiểm tra áp suất lốp xe tải thường xuyên, ít nhất 1 lần/tháng hoặc trước mỗi chuyến đi xa. Việc kiểm tra nên được thực hiện khi lốp nguội, tức là sau khi xe đã dừng ít nhất 3 giờ hoặc chỉ chạy dưới 1.6km. Sử dụng đồng hồ đo áp suất chuyên dụng để có kết quả chính xác nhất.
Thứ hai, luôn điều chỉnh áp suất lốp theo điều kiện thời tiết và vận hành. Khi trời nóng hoặc chạy đường trường, hãy tăng áp suất lốp lên một chút so với bình thường. Ngược lại, khi trời lạnh, áp suất lốp sẽ giảm xuống và cần được bơm bổ sung. Kiểm tra áp suất lốp khi lốp nguội (để xe 3 tiếng hoặc chạy dưới 1,6km). Lốp nóng có thể làm tăng áp suất đo được lên 3-4 PSI.
Thứ ba, tuyệt đối không bơm lốp quá căng hoặc quá non so với mức khuyến nghị. Bạn nên điều chỉnh áp suất lốp theo điều kiện thời tiết. Khi trời nóng, bơm lốp non hơn 1 chút so với tiêu chuẩn. Khi trời lạnh, bơm lốp vừa đủ để khi nóng lên đạt áp suất lý tưởng
Cuối cùng, hãy chú ý quan sát các dấu hiệu bất thường của lốp xe như phồng rộp, thủng, rách để kịp thời xử lý. Đồng thời, định kỳ đưa xe tải đến gara để kiểm tra tổng thể và cân chỉnh lại áp suất lốp nếu cần thiết.
Tổng Kết
Với những thông tin đơn giản trên đây, bạn hoàn toàn có thể tự mình duy trì áp suất lốp xe tải luôn ở mức chuẩn, qua đó nâng cao an toàn, tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa hiệu suất vận hành của xe. Hãy chú ý kiểm tra áp suất lốp thường xuyên và điều chỉnh phù hợp để xe tải luôn trong tình trạng tốt nhất nhé! Hẹn gặp lại bạn đọc ở những bài viết sau liên quan đến lốp xe ô tô tại Lốp ô tô cũ
Đỗ Cao Dương là chuyên gia Tư vấn và Bảo dưỡng Ô tô. Anh tốt nghiệp Đại học Bách khoa Hà Nội chuyên ngành Kỹ thuật ô tô và có nhiều năm làm việc với hệ thống ô tô, hiểu rõ về các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn ô tô. Dương có khả năng chẩn đoán vấn đề về các bệnh bên trong động cơ ô tô, đặc biệt là lốp xe ô tô.